La Revista de Cargo es una inspección obligatoria que realiza la Autoridad Marítima, específicamente la Dirección General del Territorio Marítimo y de Marina Mercante (Directemar). Su principal objetivo es asegurarse de que la nave y su tripulación cumplan con todas las normas de seguridad y estén listos para el servicio que deben prestar, siguiendo tanto la normativa nacional como internacional, como el convenio SOLAS.
Objetivo
La Revista de Cargo se centra en verificar que todo el equipamiento y las áreas de responsabilidad a bordo estén en óptimas condiciones. Esto incluye revisar que se cumplan todas las normativas vigentes.
¿Qué se inspecciona?
Durante la inspección, se revisan varios aspectos clave:
1. Equipos y dispositivos náuticos: como compases, radar, ecosondas, cartas actualizadas y publicaciones náuticas.
2. Elementos de fondeo y maniobra: anclas, cadenas y cabos de amarre.
3. Dispositivos y medios de salvamento: chalecos salvavidas, balsas y botes de rescate.
4. Equipos contraincendios: bombas, extintores y planos de seguridad.
5. Comunicaciones: equipamiento radioeléctrico.
6. Condiciones de habitabilidad y primeros auxilios.
Obligaciones durante la Revista
Es importante que a bordo estén presentes el Capitán/Patrón, así como los oficiales y tripulantes que forman parte de la dotación de cargo. El Capitán y los oficiales deben estar listos para la inspección y tener preparados sus respectivos cargos, proporcionando toda la información necesaria.
En resumen, la revista de cargo garantiza que el material a bordo y la operatividad de la tripulación cumplan con los estándares mínimos de seguridad. Si no es aprobada, la nave no podrá zarpar hasta que solucione las deficiencias detectadas.